Kadalin RE DEL
(2014/09/29 17:49)
이것이 무엇을 의미하는 건가.... 환승 난이도?

메메 RE DEL
(2014/09/29 22:49)
제가 일본 여행갔을때 레벨110짜리 신주쿠역에서 정말 공황상태에 빠졋엇죠...
우연히 길 물어본 사람이 한국인이라는 기적을 체험해서 길을 알아냈던 기억이...

.... RE DEL
(2014/09/30 01:19)
우리나라 만렙역은 신도림역이려나요
ㅁㄵㄹ DEL
(2014/09/30 11:56)
신도림은 단순히 환승객이 많고, 사람이 많은거지, 구조자체가 복잡하지는 않습니다.

저기서 말하는 레벨이라는 것은 사람이 하나도 없어도 길 자체가 미로같아서 찾아가기 힘들다는 의미로 쓰인 난이도로 보입니다.

실제로 우메다지하 같은 경우는 던젼이라고 불릴 정도로 손색없고

신쥬쿠도 출입구가 수백개나 되는 정도로 복잡하지요.

5개가 환승하는 오테마치역이나 그 앞에서 다른역이라고 해도 할말없는 걸어서 15분이상 걸리는 환승통로라던지...

지금 다시 생각해도 토나오네요...

XeO3 RE DEL
(2014/09/30 16:49)
신쥬쿠역보다 더 높은 던젼이 있다니 무섭네요 ㄷㄷ

wellboy RE DEL
(2014/10/01 10:14)
시부야는 긴자역 밑으로 내려가도 될정도로 구조 단순한데.. =_=; 그리고 우에노역은 환승역이 얼마 없음에도 은근 구조가 헬이에요. ㅋㅋ 언덕에 걸쳐져있는 역이라.

- RE DEL
(2014/10/07 21:15)
우메다역에서 길찾다가 역 중간에서 울뻔한적 있어요...그 와중에 오사카사람들 걸음은 왜 그리 빠른지 ㅋㅋㅋㅋ

ㅇㅇ RE DEL
(2014/11/08 23:38)
사실 도쿄역도 환승길이가 길어서 그렇지 그정도야 뭐...
문제는 신주쿠죠...

거긴 출입구가 병맛이라... 오히려 세이부 신주쿠역이 더 쾌적하다고나 할까?

그리고 우메다 오사카도 요새는 정리되어서 꽤 좋은걸로 아는데.. 음...








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