교통사망사고의 다발로 인해 현 전체에 비상사태 선언이 발령된 것은 지난 29일. 현 교통 안전추진협의회는
오이타 시의 오오테 공원 앞에서 가두 캠페인을 실시했다. 협의회에 소속된 현청직원들이 참가한 이 캠페인
에서는「비상사태 선언 발령 중」이라고 쓰인 피켓을 들고 운전자들에게 안전운전을 부탁했다.
오이타 현의 교통사고 사망자는 29일까지 31명으로, 전년 대비 증가율이 전국 최고 수준. 협의회는 6월 7일
까지, 교통량이 많은 시간대를 중심으로 캠페인을 강하게 펴나갈 계획으로「가두활동을 통하여 운전자들의
교통 안전의식을 높여가고자 한다」라고 언급했다.
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오이타 현 공무원들은「비상사태 발령」이라는 사태의 무게를 모르는건가?
* 미국에서 2001년, 9.11 테러에 의해 발령
* 미국에서 1992년의 LA폭동, 프랑스에서 2005년 파리 교외 폭동사건에 발령
* 미국 버지니아주에서 2007년 발생한 버지니아 공과대학 총기난사 사건에 대해 발령
(당시 방일 중이었던 버지니아주지사가 도쿄에서 비상사태 선언을 발령)
* 그리스에서 2007년에 발생한 산불로 그리스 전 국토에 대해 발령
* 그루지야에서 2007년 발생한 야당 데모의 진압을 위해 발령
* 오이타 현에서 2008년에 교통 사망사고가 다발한 것을 기해 발령 ←new!
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너무나 평화로운 나라인 겁니까..
일본은 참 평화롭군요 -_-;
버지니아 공과대학 총기난사...
여지껏 비상사태선언이 저것밖에없었던건가요-ㅅ-;;? 제법 굵직한것들만 적어놓은것이겠지요;?
좌우지간..평화롭다는건 좋은거지요-_-;; 교통사고가 다발하는것도 평화로운건 아니지만..허허;;
어디서 많이 듣던 사건 이름이...
일주일쯤 전에 오이타현에 놀러가서 들렀을때 교통안전 캠페인을 심하게 하더니,
그게 다 이유가 있었군요. 무려 전방좌석이 아닌 후방좌석 안전벨트까지 강제화 하는거 같던데..
표현이야 그렇다 쳐도 안전은 중요한거죠.
"오이타 현의 교통사고 사망자는 29일까지 31명으로~"
-> 설마 5개월간의 사망자가 모두 31명? 터무니없이 평화로운 곳이군요.
인구대비로 보면 그렇지도 않은데요..
교통사망사고가 얼마나 일어난다고 보시는건지
대한민국에도 저런 곳 많습니다만
엇, 그런가요?
대충 계산해보면
1) 우리나라의 10만명당 자동차사고 사망률은 아무리 낮은 해라도 13.6명/10만명
2) 일본 오이타현 인구는 최소로 잡아도 120만명
3) 오이타현에서 5개월에 31명 사망이면 인구10만명당 사망률은 6.3명
4) 일본 평균 교통사고 사망자수가 7.0명
이니까 결국 상당히 양호한 성적인 것 같은데요?
저중에 한국인과 관련된 사건이 두개나 -_-
버지니아조 ㅅㅂㄻ
남은 하나가 LA 폭동을 말하는 거라면 그냥 휘말린 거니까 관련됬다기도 미묘....
이민 2세의 일에 괜히 한국사람이 책임감 느낄 필요는 없죠 ㅇㅇ..
LA폭동은 대표적인 미국 언론의 물타기 사건. 미국 언론에서 한국인을 폭동의 원인으로 만드려고 부단 애를 썼죠. 히스패닉 대표랑 흑인 대표 불러서 한국인의 단점을 부각시켜 이 폭동이 한국인을 타도하기 위해 일어난 것이라 주장. 사실상 이 폭동이 백인 주류사회에 대한 반발심에서 일어났는데도 불구하고 말이죠. 한국인들은 폭동이 지나가는 부근에 가게를 많이 차리고 있어서 폭동의 희생자가 되었죠.
큐슈에 있는 현이라 태풍이나 츠나미 자주 당할텐데 나중에 정말 자연재해 일어나면 어쩌려는건지(...)
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